 |
|

|
 |
| |
HYDROFAN to najbardziej przyjazny dla użytkownika system lakierniczy, jaki znajduje się aktualnie na rynku farb naprawczych. Zaprojektowany tak by pomagać lakierniom w ograniczeniu czasochłonności napraw, obniżeniu kosztów i emisji VOC oraz zwiększeniu rentowności firm. Poniższa instrukcja odpowie na pytania pojawiające się w początkowym okresie stosowania systemu HYDROFAN.
|
|
|
|
OPIS:
Hydrowosk do suszenia i nablyszczania pojazdów na myjniach automatycznych z wentylacją wymuszoną oraz na myjniach ręcznych. Po nałożeniu nie pozostawia białych smug na szybach i karoserii. Dawkowany i rozpylany na uprzednio umytą karoserię samochodu pozwala na natychmiastowe rozdrobnienie warstwy wodnej na kropelki, które zostają z łatwością usunięte przy pomocy wentylacji wymuszonej lub ręcznie przy pomocy ,,zbieraczki”. Nie wymaga stosowania dodatkowych produktów osuszających. Pozostawia cienką warstwę ochronną na samochodzie zapewniając wyrazistość lakieru. Dobra wytrzymałość w niskich temperaturach około 0°C oraz dobra kompatybilność z wodami wapiennymi pozwala na doskonałe działanie podczas zimy i w układach zasilanych bardzo twardą wodą aż do 60°F. Aby to ustalić należy przeprowadzić próby praktyczne. Nie niszczy powierzchni gumowych. Nadaje się do stosowania zarówno na zimno, jak i na gorąco.
SPOSÓB UŻYCIA:
Systemy wyposażone w elektroniczne pompy dozujące:
Używać nierozcieńczonego wosku. Wyregulować zasysanie w granicach pomiędzy 15 i 25 ml wosku MAXIMA na każdy cykl mycia.
Systemy dozujące do mycia samochodów typu Venturi:
rozcieńczyć 5% środka MAXIMA w wodzie (0.5 litra produktu na każde 10 litrów wody). Wyregulować stopień zasysania na dawkowanie około 300/500 ml rozcieńczonego wosku na każdy cykl mycia. Optymalna ilość dawki zależy od twardości wody, rodzaju układu (metody spłukiwania, rozpylania) oraz od warunków atmosferycznych (temperatura, wilgotność).
POJEMNOŚĆ:
|
|
|
|
|
|
|
|
Auto Kolor
Wojciech Wójcik
ul.Krochmalna 23, Lublin
Tel.81 534-24-61 |
|
|
|
|
|
| |
|
| |
|
|
 |